Машины переменного тока

Машины переменного тока

На предприятиях промышленности находится в эксплуатации большое количество однофазных машин переменного тока серии МТП различной мощности. Для обеспечения качественной сварки дуралюмина эти машины должны быть подвергнуты сравнительно несложной модернизации, которая заключается в оснащении устройством для создания ковочного усилия электродов, укомплектование прерывателей типа ПИТ электронными модуляторами. При наличии запаса индукции сердечника сварочного трансформатора необходимо повысить кратковременную мощность подключением вольтодобавочного трансформатора или уменьшением числа витков первичной обмотки сварочного трансформатора. После осуществления такой модернизации на данных машинах можно сваривать детали из легких сплавов различных толщин.

Низкочастотные машины являются основным типом оборудования для сварки алюминиевых сплавов. Прочитать остальную часть записи »

Рентгеновский контроль сварных крупногабаритных деталей

Рентгеновский контроль сварных крупногабаритных деталей

Сварные точки с недостаточно развитым ядром под действием отрывающих усилий издают легкий треск и разрушаются. Точки с удовлетворительной сваркой не разрушаются.

Рентгеновский контроль сварных крупногабаритных деталей можно осуществлять в лаборатории, которую рационально разместить на территории сварочного цеха.

При этом исключаются транспортные перевозки и обеспечивается экспресс-анализ контрольных образцов перед началом сварки. Кроме того, можно производить рентгеновский контроль в цеховых условиях у сварочных машин при обеспечении защиты от рентгеновских лучей. Контролируемые детали располагают на рольгангах или подставках.

Рентгеновскую пленку помещают в конверт из неактинической бумаги и в кассету из дерматина. С помощью резинового пояса с двумя крючками-пряжками, укрепляемыми по краям детали, кассету крепят к просвечиваемой детали. Прочитать остальную часть записи »

Прочность при повторно-статических нагрузках

Прочность при повторно-статических нагрузках

Работоспособность сварных соединений со связующими точками при вибрационных нагрузках значительно выше, чем с рабочими.

Сварные и клепаные соединения имеют одинаковую усталостную прочность, клеесварные же прочнее их. Так, предел усталостной прочности сварных одноточечных образцов из Д16Т (2 + 2 мм) -8 кГ/мм2, из АМгб-10,5 кГ/мм2, из Д20 -около 8,5 кГ/мм2, одноточечных из Д16Т (1,5 + 1,5 мм) с накладкой- около 8 кГ/мм2, из АМгб — около 6,5 кГ/мм2 и клеесварных образцов из Д16Т с одной точкой — 9 кГ/мм2.

Сварная точка неблагоприятно влияет на усталостную прочность основного металла. Так, прочность сварного плоского образца из АМгб со связующей точкой на 35% ниже плоского образца из основного металла, не ослабленного сварной точкой. В этом случае следует также учитывать наличие в образце накладки, которая снижает его прочность, вызывая в нем концентрацию напряжений. Прочитать остальную часть записи »

Процесс точечной сварки

Процесс точечной сварки

Точечная сварка представляет собой электромеханический процесс образования неразъемного соединения, формирование которого происходит при определенных условиях нагрева и давления. Особенностью ее является большая скорость нагрева и охлаждения места соединения, а также незначительный объем расплавленного металла.

Процесс точечной сварки состоит из следующих одновременно протекающих частых процессов:

1. Расплавление сопрягаемых поверхностей свариваемого материала под влиянием внутренних источников тепла с образованием жидкой ванны (ядра) и последующая совместная кристаллизация расплавленного металла с нерасплавленным в процессе охлаждения — сваривание.

2. Тепловое воздействие на металл в околошовных зонах.

Первый процесс определяет форму и размеры ядра, структуру и свойства металла ядра, второй — структуру металла переходной зоны, оба вместе — качество и прочность сварного соединения в целом. Прочитать остальную часть записи »

Подготовка поверхности деталей под сварку

Подготовка поверхности деталей под сварку

Поверхность алюминиевых сплавов под сварку подготавливают следующим образом. Предварительно удаляют консервационную смазку и маркировочные знаки протиркой салфетками или концами, смоченными органическими растворителями (смывкой РДВ, бензином, ацетоном и др.) Для обезжиривания детали погружают на 3-5 мин в нагретый до 60-70° С раствор, состоящий из кальцинированной соды (ГОСТ 5100-49), три-натрийфосфата технического (ГОСТ 201-58) 40-50 г/л, силиката натрия технического (ГОСТ 962-41) 25- 30 г/л. Раствор должен перемешиваться сжатым воздухом. Допускается обезжиривание в других растворах, общей щелочностью до 6% (в пересчете на едкий натр), а также при помощи органических растворителей.

После обезжиривания детали тщательно промывают в течение 1-2 мин в проточной воде температурой 50-60° С, а затем в холодной. Прочитать остальную часть записи »

Контактная сварка
Последние публикации